Автодилеры сообщили, что российских автомобилей в наличии осталось мало.

Дилеры сетуют на нехватку машин Лада, остались единицы моделей. Корреспондент канала РБК в действительности оценил ситуацию в столице, проехал по центрам и узнал, сколько сейчас стоит Лада и можно ли сэкономить.

Хоть на российском рынке большую долю захватили автомобили китайских брендов, машины Лада остаются фаворитами. Спрос оправдан доступной стоимостью. Но некоторые модели, полюбившиеся водителям, стали редкостью. Если получается найти нужный авто, стоимость значительно отличается от рекомендованной.

Granta

Производится как и ранее в Самарской области в городе Тольятти. На официальном сайте Lada цена указана в размере 678,3 тыс. руб. Но в Москве таких цен корреспондент не увидел. В одном центре менеджеры огласили сумму в 807 тыс. руб. Работники центра готовы пойти на уступки и предоставить скидку 50 тыс. руб. Возможность сдать старый авто в трейд-ин остается актуальной. Менеджер предупредил, что при покупке в кредит банки могут предложить привлекательные условия. В этом же центре Гранта с повышенным комфортом стоит уже 850,9 тыс. руб. при рекомендованной 800,9 тыс. руб. В дополнение к базе водитель получает подогрев первого ряда сидений и аудиосистему.

Niva Travel

Самый доступный по цене внедорожник. Lada выпускает модель без подушек безопасности и ABS и называет ее антикризисной. Производитель установил цену в размере 1,0149 млн руб. На востоке столицы автосалон выставляет машину по цене 1,09 млн руб. и объясняется увеличение ценника наличием современных опций в авто. Менеджер уверил, что Лада в базовой комплектации мало, может предложить повышенного комфорта по цене 1,1159 млн руб. О дополнительных скидках сказано не было.

Niva Legend

У этой модели ситуация складывается не лучшим образом. В первом столичном автосалоне машины в базовой комплектации не было. Есть только Luxe. Отличает ее от обычной наличие кондиционера и подогрев переднего ряда сидений. Стоимость — 880,9 тыс. руб. У второго автодилера авто в базе есть, но цена выше рекомендованной — 830,9 тыс. руб. вместо 821,9 тыс. руб. Продавец уведомляет, что Лады в базовой комплектации осталось мало, зато есть в комплектации Black по цене 915 тыс. руб. При покупке до конца апреля дилер дарит скидку, но о ее размере сказано не было.

Vesta

Хоть АвтоВаз и возобновил производство Лады Веста, дефицит на автомобили отмечается. Сразу в трех столичных автосалонах, которые посетил корреспондент, машины отсутствовали. Каждый салон ждет поставок, российский завод объявил, что модели сойдут с конвейера в мае этого года.

Найти авто получилось только в вчетвером центре. Седан повышенного комфорта менеджер предложил приобрести по цене 1,9 млн руб., сам ВАЗ рекомендует установить планку в 1,1829 млн руб. В этом автоцентре в наличии оказалась Веста в кузове универсал, за машину просят 2 млн руб.

В еще одном салоне корреспонденту предложили только обновленную версию Lada Vesta, но ту, что выпускалась до остановки производства. Стоимость оценивается в 2,38 млн руб.

Largus

Автомобили такой марки сейчас не выпускаются. По словам АвтоВаз, производство поставят на конвейер осенью нынешнего года. Найти авто удалось в первом автосалоне столицы, в шоуруме представлена cross-версия. Комплектация с повышенным комфортом стоит 1,85 млн руб., производитель рекомендовал установить цену в размере 1,4529 млн руб. Менеджер не смог ответить на вопрос, почему стоимость настолько завышена. Дилер предлагает всевозможные скидки: специальное предложение от салона, трейд-ин, кредит по сниженной процентной ставке. Во втором салоне Largus есть, модификация и стоимость такая же, как в первом случае.